MADRID, 19 (EUROPA PRESS)

El fabricante chino de automóviles BYD está planeando una recompra de acciones con la que busca revivir el precio de sus títulos, que cayó hasta un mínimo de los últimos 15 meses a principios de febrero, al tiempo que busca aumentar la producción de más modelos de lujo para este año, según recoge Bloomberg este lunes.

La compañía con sede en Shenzhen, por tanto, estaría buscando impulsar sus distintivos de marca más allá de los autos elegantes pero económicos.

Además, el desempeño del mercado de valores de BYD se ha visto afectado a medida que los temores más amplios de una renovada guerra de precios en la industria han asustado a los inversores. Las acciones en China en general también han caído debido a preocupaciones más amplias sobre el desempeño económico China.

Las acciones del fabricante chino de vehículos eléctricos que cotizan en Hong Kong cerraron con una caída del 1,9% el lunes, lo que eleva las pérdidas este año a alrededor del 13%.

El lunes, BYD aumentó la presión de precios sobre sus rivales al presentar una versión renovada de su sedán híbrido enchufable Qin Plus, que comienza en 79.800 yuanes (10.827 euros), 10.000 yuanes (1.289 euros) más barato que el año pasado.

BYD además ha dicho en el pasado que está decidida a producir vehículos eléctricos de baterías que sean más baratos que los automóviles que funcionan con combustibles fósiles.

Después de la estrategia con su Qin Plus, su rival Saic-GM-Wuling Automobile, una empresa conjunta entre General Motors, Saic Motor Corp y Wuling Motors Holdings, dijo que también reduciría el precio de su sedán Xingguang en 6.000 yuanes (773,5 euros).

La actual guerra de precios ya se ha reflejado en los resultados de BYD, detalla Bloomberg. Se encaminó hacia un ingreso neto preliminar para 2023 de entre 29.000 millones de yuanes (3.738 millones de euros) y 31.000 millones de yuanes (3.996,4 millones de euros), por debajo de las estimaciones de los analistas de 31.500 millones de yuanes (4.060 millones de euros).

Las entregas récord en el cuarto trimestre, cuando BYD superó a Tesla como mayor vendedor de autos eléctricos del mundo, no se tradujeron en otra ganancia extraordinaria.

Los ingresos netos del cuarto trimestre estarán entre 7.200 y 9.200 millones de yuanes (928,2 y 1.186 millones de euros), según cálculos de Bloomberg, frente a los 10.900 millones de yuanes (1.405 millones de euros) del trimestre anterior.

BYD llevó a cabo anteriormente una recompra de acciones 'A' por valor de 1.800 millones de yuanes (232 millones de euros) en junio de 2022. Las acciones 'A' de BYD que cotizan en Shenzhen cerraron con un alza del 1,3% después de que las acciones chinas reanudaran sus operaciones tras las vacaciones del Año Nuevo Lunar.